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S6016NRP

Name: Littelfuse S6016NRP
Brand: Littelfuse
SKU: 576-S6016NRP
Price: 2.6 EUR
Availability: InStock

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Mouser REF:

576-S6016NRP

Fabr. N.º:

S6016NRP

Fabr.:

Littelfuse

Descripción:

SCR 16A 600V

Hoja de datos:

S6016NRP Hoja de datos

Modelo ECAD:

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Empaquetado:

Bobina completo(s) (realice el pedido en múltiplos de 500)

Cinta extraída

MouseReel™ (+5,00 €)

Precio (EUR)

Cant.	Precio unitario	Precio total
Cinta / MouseReel™ ^†
	2,60 €	2,60 €
	1,72 €	17,20 €
	1,34 €	134,00 €
Bobina completo(s) (realice el pedido en múltiplos de 500)
	1,13 €	565,00 €

† La tarifa de 5,00 € de MouseReel™ se añadirá y calculará en el carro de compra. Los pedidos de MouseReel™ no se pueden cancelar ni devolver. ↩

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Atributo del producto	Valor del atributo	Seleccionar atributo
Fabricante:	Littelfuse
Categoría de producto:	SCR
RoHS:
REACH - SVHC:
Serie:	Sxx16x
Corriente de conmutación IBO Máx.:	225 A
Voltaje repetitivo de estado bloqueado nominal VDRM:	600 V
Corriente de fuga de estado bloqueado @ VDRM IDRM:	10 uA
Corriente del RMS de estado - RMS It :	16 A
Vf - Tensión delantera:	1.6 V
Voltaje de disparo de compuerta (Vgt):	1.5 V
Corriente de disparo de compuerta (Igt):	30 mA
Temperatura operativa mínima:	- 40 C
Temperatura operativa máxima:	+ 125 C
Estilo de montaje:	SMD/SMT
Empaquetado / Estuche:	SMTO-263-2
Empaquetado:	Reel
Empaquetado:	Cut Tape
Empaquetado:	MouseReel
Marca:	Littelfuse
País de ensamblaje:	Not Available
País de difusión:	Not Available
País de origen:	CN
Máx. corriente de mantenimiento Ih :	40 mA
Corriente de estado no repetitiva:	225 A
Tipo de producto:	SCRs
Cantidad del paquete de fábrica:	500
Subcategoría:	Thyristors
Nombre comercial:	Teccor
Peso unitario:	1,600 g

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TARIC:: 8541300000
CNHTS:: 8541300000
CAHTS:: 8541300000
USHTS:: 8541300080
JPHTS:: 854130000
ECCN:: EAR99

Littelfuse Acquisition from OnSemiconductor

High Voltage NEC 600V+ Circuit Protection

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.